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El auto ganador: está valuado en más de 8 millones de dólares y sólo se fabricaron 17 ejemplares: Foto: Autoblog

En un fin de semana a pleno sol, se llevó a cabo la edición número 17 de Autoclásica en el hipódromo de San Isidro ye una coupé Bugatti Type 57 C Atalante Carrocería Gangloff fue distinguida por el jurado con el mayor premio de la muestra. El “Best of Show Autoclásica 2017” fue para la Type 57, original de la década del ’30, fue la saga más larga de chasis construidos por la prestigiosa marca Bugatti de Molshein, Alsacia. Se caracteriza por ser una coupé cerrada de dos plazas. El ganador conformó una terna final junto a un Hispano Suiza H 6 C Cabriolet 1928 y una Ferrari 250 Gran Turismo Boano

El ganador del codiciado premio Best of Show 2017 fue distinguido por el jurado en virtud de poseer una singular belleza y armonía de líneas, que cautivan a quien lo ve, “es como un amor a primera vista”; su óptimo estado de preservación y restauración; por ser representante de una marca con fuerte presencia en la historia del automóvil; aquilatar una importante historia personal; y por último, demuestra una suficiente antigüedad que lo hace un verdadero clásico a través de los tiempos.

Entre las casi 400 motos, la ganadora resultó una Coventry Eagle Flying 8 B 160 del año 1926, con motor JAP de 998 c.c. y caja de 3 velocidades Hardiney y motor JAP OHV con válvulas a la cabeza. En la categoría motos deportivas el primer premio fue para la Kawasaki KR350 1979, con la que el ex piloto sudafricano Hugh Neville “Kork” Ballington obtuvo el Campeonato Mundial en 1979; mientras que el segundo lugar se lo llevó la Honda NSR 500 con la que el australiano Wayne Michael Gardner consiguió el campeonato de Moto GP en 1987. A su vez, una Harley-Davidson Duo Glide FLH1200 c.c. 1962 consiguió el primer premio de la categoría contemporáneas americanas; por ser una de las primeras de la marca con suspensión telescópica en ambas ruedas.

En tanto, un Lamborghini Miura P 400 fue el ganador del “Premio Germán Sopeña” como “Mejor Automóvil Deportivo Contemporáneo” de la muestra, por elección y votación de los periodistas que visitaron Autoclásica 2017, una nueva edición del mayor encuentro sudamericano de autos antiguos, que tuvo como protagonista principal a la escudería italiana Ferrari. La XX de Maranello exhibió, entre otras joyas de su factoría, la Ferrari F2004 que piloteó el alemán Michael Schumacher, que sin embargo, no fue apreciada por la mirada de los jurado.

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